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    只是，由于配套的涡扇-8发动机仍然在进行研制，运十使用的发动机，还是波音707的JT3D发动机，而飞机上的电子设备，得到了伊拉克工程师的帮助，在航空电子技术方面，伊拉克已经走到了上飞的前面。

    作为运十之父，马风山脸上充满了笑容，他亲眼看着自己的运十，一步步走到了今天，终于，将会飞向世界，运十，是上海飞机制造厂的所有技术人员多年的结晶！

    在得到了运十已经完成定型的消息后，正在巴格达的库赛也非常高兴，他立刻通知运十的主要负责人，马风山先生，告诉他，这第一架生产型运十，将会作为自己的专机，请他按照专机的要求进行改装。

    直到现在为止，作为伊拉克的实际领导人，库赛还一直都没有拥有自己的专机，在对外出访的时候，甚至是从沙特或者科威特支援的客机，所以，在得知运十终于完成了定型之后，库赛迫切希望用运十来作为自己的专机，除了个人的感情因素在里面之外，还有伊拉克实际的利益，因为，这种客机，伊拉克的技术人员会完全吃透，而且，伊拉克也算是入股了，有他的这架专机作为标本，一定会推销到其他的中东国家去，这样，运十就会给他带来利润，伊拉克的技术人员完全掌握了这种技术之后，自己或者与中国一同研制二百吨级的大飞机，这是未来的发展之路。

    得知了库赛阁下希望把运十作为自己的专机，马风山更加激动，因为，这是一款刚刚投入使用的客机，肯定还有很多人在怀疑它的安全性能，现在，这款飞机作为了伊拉克重要人物的专机，是个很好的开头，同时，他也为远在中东的那个人物的胆量和见识十分佩服。

    那个人，实在是太有远见了！所以，当他得知，这位中东人心目中神一样的人物要来中国进行为期三天的访问的时候，马风山很希望能够再见到他一面，他也接到了通知，伊拉克的库赛阁下的行程，会到上海。

    是的，库赛要访华了。

    其实，库赛一直都在计划着进行一直中国之行，在他的以后的战略构想里，东方的这个国家，将会是他重要的一个伙伴，抛开前世的感情的因素，在伊拉克的这几年里，库赛已经懂得，国家利益才是最重要的。

    库赛熟知历史，知道在几年之后，美苏争霸就会成为过去，苏联会解体，美国会成为单极世界，从此手舞大棒，看谁不顺眼就揍谁。

    而伊拉克想要发展，想要在现在的两强之中发展，苏联是靠不住的，否则，虽然大树下面好乘凉，而大树一倒，就是树倒猕猴散了。虽然靠着美国，倒是高枕无忧，但是，那样的话，伊拉克就完全丧失了自主的地位，这样一条道路，是库赛无论如何也不愿意走的。

    那么，剩下的，就是伊拉克自己经过不懈的努力，逐步发展，壮大，这条道路，才是伊拉克想要成为大国必须经过的道路，其中很重要的一点，就是发展伊拉克本国的经济，伊拉克不能仅仅靠出口石油来换取利润，也不能像科威特那样，靠对外投资来获利，伊拉克需要建设成工业强国！

    库赛一直都在坚定地走着这样一条道路，他从外界引进各种现代化工业，让伊拉克以军品为开始，逐步建立和健全一个现代化的工业体系，虽然这将是一条漫长的道路。
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